大型盾构隧道地震响应分析

课题来源：大型正交异性结构动力学分析的空间-时域多尺度方法研究

提出一种适合于大型正交异性结构动力学分析的空间-时域多尺度方法，在等效建模时，可以充分考虑细节结构对整体力学特性的影响；在时域内采用子循环算法求解，可以充分考虑单元大小对临界时间步长的影响进行异步积分，并将这种方法应用到大型盾构隧道地震响应分析。从分析结果来看， 基于有限元模态分析与参数优化的正交各向异性参数识别方法，可以快速有效地确定等效模型的名义材料参数，且能够较好地反映实际结构的动态特性。横向地震作用下，盾构隧道管片间张开量较大的接头主要集中在拱肩和拱腰位置，应当加强对这些位置进行检测和监控。